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電動汽車充電接口國標GB/T 20234.1擬立項修訂

發表時間:2022-11-23 17:10:56

目的和意義：

GB/T 20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》是實現兼容充電的基礎項目，標準發布實施后，對于充電接口測試、評價和認證工作發揮了重要作用。

隨著充電應用的大范圍開展，行業積累了大量的實踐經驗與數據，也發現了不少標準的適應性問題，需要及時開展標準修訂，以便更好地符合電動汽車產業發展需求。

而且，標準的修訂是對充電接口及連接裝置測試評價的完善，并不影響充電兼容性。

立項主要理由有：

1、由于充電接口應用環境復雜，具有多部件、多變量、多人為的特性，再加上行業積累的經驗和數據不足，使得標準出現無法真正反映實際應用的情況，產生標準測試結果與實際使用結果存在不一致的問題。

因此，對標準對象、技術要求、試驗方法等內容進行細化和補充，將進一步提升充電接口規范性，服務新能源汽車推廣應用。

2、充電接口是充電連接裝置的一部分，現行標準過于強調充電接口，使得無法針對連接裝置進行整體評價，標準名稱首段的充電用連接裝置無法體現。

同時，也曾出現對接口連接的電纜理解有差異的情況。

3、對行業需求的直流大電流充電和小電流便攜充電需求，標準擬補充相關內容，豐富充電應用場景，解決產品無標準可依的問題。

范圍和主要技術內容：

本標準適用于電動汽車傳導充電用交直流充電連接裝置，標準規定了充電連接裝置的定義、要求、試驗方法和檢驗規則。標準不適用于符合GB/T 1002和GB/T 2099.1的標準插頭和插座。

本標準修訂的主要內容有：

1、調整電流范圍值，一方面為適應大功率充電需求，增加大電流規格及測試參數，另一方面為適應小功率直流充電應用場景，增加小電流規格及測試參數，使得產品檢驗有標準可依。

2、增加對帶有主動冷卻裝置的要求和試驗方法，包括冷卻效果、測試設備、溫度檢測等。主動冷卻是未來大電流充電最可能的技術方案。

3、增加對使用環境模擬的測試，解決標準檢驗與實際使用之間的差異。

4、細化測試對象，即帶不帶電纜、插座、插頭、冷卻等條件所組成的不同組合，以解決實際產品研發的需求。

5、增加順序試驗要求，模擬實際應用場景，增強標準的適用性和測試結果的真實性。