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應(yīng)用解決方案

充電槍插拔壽命(溶液浸泡)及溫升測(cè)試裝置

充電槍插拔壽命(溶液浸泡)及溫升測(cè)試裝置是一臺(tái)集多功能、高度智能化于一體的新型實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)裝備,適用于新能源汽車充電槍充電接口的正常操作&電氣插拔壽命以及溫升老化試驗(yàn)、充電接口觸點(diǎn)接觸電阻測(cè)試;本裝置采用最先進(jìn)的人工智能AI六軸協(xié)作機(jī)器人韋驅(qū)動(dòng)完成測(cè)試,采用小巧夾具夾持試樣,工控一體機(jī)電腦和制器為控制中心,集成溫升老化測(cè)試系統(tǒng),性能優(yōu)越,功能強(qiáng)大,操作方便,為充電樁檢測(cè)試驗(yàn)節(jié)約了大量寶貴的人力成本和時(shí)間成本,并減少了實(shí)驗(yàn)室場(chǎng)地的占用。

1.1充電槍插拔壽命(溶液浸泡)及溫升測(cè)試裝置適用于電動(dòng)汽車充電樁插頭插座進(jìn)行分?jǐn)嗄芰驼2僮鲏勖鼫y(cè)試,亦可用于充電樁插頭插座的插入和拔出力測(cè)試,考核插頭插座是否能經(jīng)得起正常使用中出現(xiàn)機(jī)械損壞及電氣破壞,檢驗(yàn)充電樁插頭插座電子鎖動(dòng)作及機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)的可靠性。

1.2 充電槍插拔壽命(溶液浸泡)及溫升測(cè)試裝置適用于新能源汽車充電槍、器具開(kāi)關(guān)、插頭插座、耦合器、低壓開(kāi)關(guān)柜、母線排、銅排等產(chǎn)品的溫升試驗(yàn)。具有操作簡(jiǎn)便,準(zhǔn)確可靠等特點(diǎn),廣泛用于廠家、質(zhì)檢和科研部門。也可用于考核電器附件在接上負(fù)載電流時(shí)其表面發(fā)熱情況,電極溫升是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。


  • 產(chǎn)品參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 適用標(biāo)準(zhǔn)
  • 主要技術(shù)參數(shù):

    1.  充電槍正常操作(插拔壽命)測(cè)試參數(shù):

    1)   正常操作驅(qū)動(dòng)裝置∶采用DOBOT智能六軸協(xié)作機(jī)器人控制;機(jī)器人額定負(fù)載 5 kg ;工作半徑 900 mm;最大臂展 1096 mm;工作最大速度 3 m/s;關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍:J1 ± 360°,J2 ± 360°,J3 ± 160°,J4 ± 360°,J5 ± 360°,J6 ± 360°;關(guān)節(jié)最大速度:J1/J2 180°/s ,J3/J4/J5/J6 180°/s ;末端 I/O DI/DO/AI 2,AO 0;通信接口:通信 RS485;

    2)   裝置結(jié)構(gòu)∶試驗(yàn)裝置為水平放置,采用國(guó)標(biāo)40mmx40mm方通骨架焊接而成,封板采用1.5mm寶鋼電解板數(shù)控加工成型;

    3)   控制器∶系統(tǒng)采用19寸工業(yè)電腦和六軸協(xié)作機(jī)器人控制系統(tǒng)。邏輯智能控制裝置的工作;

    4)   各試驗(yàn)參數(shù)均可以實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)功能,再次使用時(shí)直接調(diào)用,無(wú)需再次重新設(shè)定,操作簡(jiǎn)單,使用方便,極高的提高了效率;

    5)   能力范圍∶能滿足所有2p+E、3P+E、3P+E+N等規(guī)格品、交流額定電流≤250A或直流≤250A的插座(插頭)產(chǎn)品測(cè)試;

    6)   插拔行程∶0~200mm 任意設(shè)定(即伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)夾具運(yùn)動(dòng)的行程),分辨率0.1mm;

    7)   充電槍座采用X軸與Y軸可調(diào)夾具,可以固定250A以下充電槍(提供2種不通充電槍固定座子);


    2.   充電槍溫升老化測(cè)試參數(shù):

    1)   輸出電壓:DC 3V;

    2)   輸出可調(diào)試驗(yàn)電流:DC10~1000.0A連續(xù)可調(diào);

    3)   負(fù)載采用大功率管狀電阻,分檔調(diào)節(jié):

    4)   /2A/5A/10A/20A/50/100A/200A/500A/800A/1000A;

    5)   輸出電流1路,可手動(dòng)調(diào)節(jié)也可自動(dòng)調(diào)節(jié)電流;

    6)   負(fù)載為真負(fù)載,電腦可儲(chǔ)存20組常規(guī)測(cè)試電流,需要時(shí)直接調(diào)用就行;

    7)   試驗(yàn)電流穩(wěn)定性:±(2%設(shè)定值+ 5個(gè)字);

    8)   電流顯示精度:±(1%讀數(shù)+5個(gè)字);

    9)   電壓顯示精度:±(1%讀數(shù)+5個(gè)字);

    10) 試驗(yàn)電壓穩(wěn)定性:±(2%設(shè)定值+ 5個(gè)字);


    3.  充電槍接觸電阻測(cè)試參數(shù):

    1)   測(cè)試接觸電阻范圍:0~200mΩ;

    2)   分辨率0.01mΩ,精度±1%+3個(gè)字;

    3)   測(cè)量電阻:1路,可逐個(gè)測(cè)量5組觸點(diǎn);

    4)   可以插拔N次后測(cè)1次接觸器電阻;

    4.   報(bào)警檢測(cè)∶遵循"該通必通、該斷必?cái)?quot;原則,系統(tǒng)根據(jù)"位置與電流"的邏輯關(guān)系判斷試樣是否出現(xiàn)損壞。當(dāng)被測(cè)樣品出現(xiàn)損壞時(shí)設(shè)備能發(fā)出聲光報(bào)警提示,并自動(dòng)停機(jī);

    5.   漏電保護(hù):設(shè)備的控制電源進(jìn)線處安裝漏電開(kāi)關(guān),當(dāng)漏電時(shí)切斷控制電源使整個(gè)機(jī)柜斷電;

    6.   過(guò)流保護(hù):電流上限設(shè)定,防止電路出現(xiàn)過(guò)流或短路;

    7.   過(guò)載保護(hù):設(shè)備內(nèi)部裝有斷路器,當(dāng)出現(xiàn)過(guò)載時(shí)能夠自動(dòng)跳脫;

    8.   進(jìn)出引線:輸入輸出引線端口均套有護(hù)線圈,防止線纜被損傷;

    9.   插拔壽命和負(fù)載箱同在一臺(tái)箱體,電源另外1臺(tái)箱體;

    10. 外形尺寸:整機(jī)約W2000mmxD1200mmxH1800mm;

    11. 重量:整機(jī)約365Kg。


  • 設(shè)備開(kāi)發(fā)背景:

    在充電樁檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試過(guò)程中,為了更好的模擬再現(xiàn)充電樁充電接口的真實(shí)使用場(chǎng)景,最新發(fā)布的GB/T20234.1-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)充電槍接口正常操作&插拔壽命的使用場(chǎng)景充分考慮了水氣、污染和灰塵等介質(zhì)對(duì)充電樁充電接口的實(shí)際影響,在試驗(yàn)步驟中使用模擬的環(huán)境物質(zhì),以及在一定的循環(huán)次數(shù)后通入電流模擬充電工作,最終得出接近于真實(shí)環(huán)境的充電接口壽命測(cè)試結(jié)果。



    正常操作壽命動(dòng)作流程:

    第一步.a,通過(guò)驅(qū)動(dòng)六軸協(xié)作機(jī)器人將充電槍插頭插入插座970次;

    第二步.b, 六軸協(xié)作機(jī)器人旋轉(zhuǎn)180°,將插頭觸頭放入酸雨溶液中浸泡4--5s時(shí)間,六軸協(xié)作機(jī)器人旋轉(zhuǎn)180°然后插入插座中在拔出,來(lái)回10個(gè)循環(huán)。拔出后將插頭插座的溶液用氣體吹干,進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié);

    第三步.c,六軸協(xié)作機(jī)器人旋轉(zhuǎn)180°將插頭觸頭放入鹽水溶液中浸泡4--5s時(shí)間,六軸協(xié)作機(jī)器人旋轉(zhuǎn)180°然后插入插座中在拔出,來(lái)回10個(gè)循環(huán)。拔出后將插頭插座的溶液用負(fù)壓風(fēng)嘴吸干,進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié);

    第四步.d, 六軸協(xié)作機(jī)器人旋轉(zhuǎn)180°將插頭觸頭放入鹽水溶液中浸泡4--5s時(shí)間,然后晾干或用氣體吹干10min,六軸協(xié)作機(jī)器人旋轉(zhuǎn)180度然后插入插座中在拔出,來(lái)回10個(gè)循環(huán),進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié);

    第五步,e,將插頭再次插入插座中進(jìn)行通電試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間1.5h;

    第六步.回到第一步試驗(yàn)完,第二步.第三步,第四步,第五步,一次循環(huán)10次結(jié)束試驗(yàn),插拔壽命試驗(yàn)次數(shù)達(dá)10000次。


    溫升老化試驗(yàn)原理:

    溫升老化測(cè)試用于充電槍溫升老化試驗(yàn)和接線端子溫升試驗(yàn)。試法是將插頭、插座或接線端子正負(fù)極短接后,尾部接在電流輸出接線柱上,然后接通電流,按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)定好所需試驗(yàn)電流及時(shí)間后,測(cè)試插頭或插座的插片與導(dǎo)體鉚合處的溫升數(shù)值在經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間及電流負(fù)載后的溫升數(shù)值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,并可自動(dòng)打印記錄測(cè)試溫度,具有超溫過(guò)流保護(hù)功能,無(wú)需人工值守。


  • 滿足標(biāo)準(zhǔn):

    1.  GB/T20234.1-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》標(biāo)準(zhǔn)中第7.23正常操作(使用壽命)條款要求;

    2.  GB/T20234.2-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用 連接裝置,第二部分:交流充電接口 通用要求》;

    3.  GB/T20234.3-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電 用連接裝置,第三部分:直流充電接口等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款要求》;

    4.  GB/T 11918.1-2014 《工業(yè)用插頭插座和耦合器  第1部分:通用要求》第20章 分?jǐn)嗄芰偷?1章 正常操作;

    5.  UL2251-2017 PLUGS, RECEPTACLES AND COUPLERS FOR EV;

    6.  IEC 60309-1:2021 Plugs, fixed or portable socket-outlets and appliance inlets for industrial purpose – Part 1: General requirements;

    7.  IEC 62196-1:2022 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements第22章 Breaking Capacity 。




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應(yīng)用解決方案

  • GB 811-2022頭盔檢測(cè)設(shè)備解決方案

    東莞市高升電子精密科技有限公司是集檢測(cè)設(shè)備開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè),通過(guò)了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和ISO三體系認(rèn)證,擁有多項(xiàng)儀器發(fā)明專利和計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。公司旗下品牌“Delta德?tīng)査x器”專注于摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔的檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造以及檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室輔導(dǎo)和規(guī)劃。針對(duì)頭盔視野、剛度性能、佩戴裝置強(qiáng)度、固定裝置穩(wěn)定性、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、表面凸起結(jié)構(gòu)剪切力及摩擦力以及護(hù)目鏡性能等關(guān)鍵指標(biāo),為客戶提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定的頭盔檢測(cè)設(shè)備,嚴(yán)格遵循GB 811-2022《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運(yùn)動(dòng)頭盔自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),保證頭盔產(chǎn)品質(zhì)量的安全可靠。
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    海上風(fēng)電巡檢場(chǎng)景中,無(wú)人機(jī)需面對(duì)鹽霧腐蝕、陣風(fēng)頻發(fā)、低能見(jiàn)度等復(fù)雜環(huán)境,其抗風(fēng)性能直接決定巡檢效率與安全。本文聚焦該場(chǎng)景,闡述定制化抗風(fēng)試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)要點(diǎn),并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用案例,驗(yàn)證裝置對(duì)提升無(wú)人機(jī)海上適應(yīng)性的作用。由Delta德?tīng)査x器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)、工信部電子五所賽寶低空通航實(shí)驗(yàn)室研發(fā)制造的無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無(wú)人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測(cè)試難題的突破性技術(shù)。
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